Senin, 24 Februari 2020

restorasi motor honda grand menjadi pitung



kaki
  Apabila ingin menggunakan komponen yang sama berarti harus dipersiapkan suspensi depan milik C70 yang akan menggantikan suspensi teleskopik bawaan Grand. Tapi kalau tidak ingin suspensi ayun seperti C70 tetap bisa menggunakan suspensi teleskopik punya Grand. Keunggulannya lebih praktis, karena tidak perlu banyak ubahan salah satunya spatbor depan dan bagian hub/teromol.

AREA HEAD ATAU KEPALA
  Siapkan pangkon stang berikut casing atas bawah, yang lama kemudian di potong dan digantikan pangkon baru, bisa aftermarket atau copotan asli C70.

SPATBOR BELAKANG
  Spatbor belakang milik C70 disambungkan dengan bagian ujung belakang punya Grand. Wahyu mengatakan meski terkesan mudah harap perhatikan supaya lingkar spatbor belakangnya simetris.

BODI
  Bodi plastik dibuka semua hingga hanya tersisa bodi besi. Sayap plastik putih ciri khas C70 bisa dipasang hanya saja filter asli Grand tidak bisa di gunakan lagi. Kemudian  boks aki bawaan asli Grand diganti model C70 dengan membuat lubang drat 10 di bagian tengah untuk pegangan boks tersebut.  Jok lama Grand dibuang digantikan model C70. Sisanya hanya detil pemanis seperti pemasangan yakni lampu, sein speedometer dan knalpot.

PROSES PAINTING
  Mengecat motor merupakan kegiatan yang dapat dikatakan gampang-gampang sulit untuk dilakukan, ada penggunaan cat yang hanya perlu disemprotkan pada bodi motor dan dilakukan secara manual / biasa.
Ada beberapa peralatan yang harus dipersiapkan sebelum melakukan pengecatan diantaranya :
1.      Amplas kayu, perlu menyiapakan amplas kayu minimal ber nomor 2000 dikarenakan nomor ini khusus diperuntukkan pada body motor. Apabila tidak ada bisa memakai ampals halus.
2.      Dempul, sebenarnya bukan alat namun lebih tepatnya ke bahan yang dibutuhkan untuk mengecat motor. Peranan dempul akan membantu supaya hasil cat merata sempurna.
3.      Epoxy, kegunaannya untuk menjadikan hasil cat terlihat mengkilap seperti baru. Gunakan merk yang model semprot khusus untuk motor.
4.      Thinner, merupakan bahan campuran untuk cat motor nantinya.
5.      Cat, gunakan cat yang sesuai dengan kebutuhan. Usahakan gunakan cat dengan merk familiar supaya hasil cat tak cepat luntur.
6.      Clear coat, berguna untuk melindungi cat supaya lebih maximal.
7.      Kompound / Poles motor, berguna sebagai finishing agar motor terlihat seperti benar-benar baru.
8.      Lakban kertas, berguna untuk menutupi / melindungi part yang tidak akan dicat yang objeknya berdekatan dengan objek yang akan dicat.
Sebelum berlanjut pengecatan, berikut ada beberapa alat yang dipakai untuk mengecat motor, yakni :

Pengecatan Menggunakan Sprygun
  Alat yang satu ini merupakan alat yang sering dipakai oleh industri cat motor, biasa dijumpai di bengkel atau toko yang menjual cat ulang motor. Apabila diinginkan memakai cara ini memerlukan biaya yang besar, namun jika hanya menggunakan untuk beberapa part motor ynag nantinya dicat disarankan jangan melakukan cara ini.

Speedcat
  Alat ini hampir mirip sprygun. Jumlah penampungan catnya lebih banyak speedcat bila dibanding sprygun , Perbandingannya 2 : 1

BIAYA
 Biaya tergantung bahan-bahan yang digunakan. Rinciannya jika menggunakan part aftermarket alias KW berikut cat menyentuh kira kira Rp 6 juta.

Tidak ada komentar:

Posting Komentar